初支后，隧道施工进入仰拱施业线阶段，该团队通过使用自行式液压仰拱栈桥，同时配备一体化仰拱弧形模板，可实现仰拱两板同时作业，创造。

为保质保量完成首板仰拱浇筑节点任务，施工前期，施工单位中铁公司项目领导班子深入一线，组织隧道技术人员召开仰拱施工技术交底会，统筹安排仰拱开挖、清理虚渣、钢筋绑扎、施工测量及复核等，实行标准化管控、规范化运作、高质量施工、快进度推进。

施工中，项目部积极推广应用十大工艺工装，包括湿喷机械手、全液压自行式仰拱栈桥、防水板半自动挂设台车、整体式衬砌模板台车、衬砌混凝土养护台架、水沟电缆槽液压台车等机械设备。先进工装的使用，实现了隧道机械化配套作业。

深埋隧道二次衬砌施作，一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。二次衬砌施工的顺序是仰拱超前、边墙基础超前，是边墙、拱整体浇筑。，广澳港区疏港铁路控制性工程首板仰拱浇筑完成，这是继隧道出口顺利进洞后，项目迎来的又一个关键施工节点。

为了持续提高施工能力和工艺水平，项目团队大力推进工装应用。施工现场配备了湿喷机械手、、二衬分仓布料系统台车、半自动防水板铺挂台车、自动养护台车等隧道施工设备。在施工中，通过严格卡控隧道施工工序，提高工序衔接效率，保证了每天开挖2个循环、单日进尺米以上的施工进度。目前，3#斜井每月平均开挖进尺超过200米，为早日进入正洞施工创造了有利条件。

步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。第二步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥上桥下互不干扰。

在炳辉隧道二号横洞内，只见全智能三臂凿岩台车、多功能拱架台车、衬砌台车、挂板台车、仰拱自行式液压栈桥、智能化喷淋养护台车、湿喷机械手、多功能钻机等工装设备和3D断面扫描仪、激光导向仪等仪器设备大显身手。隧道机械化、智能化施工得到推进。，广澳港区疏港铁路控制性工程首板仰拱浇筑完成，这是继隧道出口顺利进洞后，项目迎来的又一个关键施工节点。